-
Әйләнмәле амортизаторлар Металл амортизаторлар TRD-BNW21 Унитаз утыргычы тышлыгында пластик
Бу типтагы әйләндергеч амортизатор бер яклы әйләндергеч амортизатор.
● Урнаштыру өчен кечкенә һәм урынны экономияли (белешмә өчен CAD рәсемен карагыз)
● 110 градуслы әйләнү
● Май төре - Кремний мае
● Демпферлау юнәлеше бер яклы - сәгать теле юнәлешендә яки сәгать теле юнәлешенә каршы
● Момент диапазоны: 1Н.м-2.5 Нм
● Минималь хезмәт итү вакыты - май агып чыкмыйча ким дигәндә 50000 цикл
-
Туалет утыргычларында TRD-N14 бер яклы әйләнмәле ябышкак амортизаторлар
● Бер яклы әйләнмәле амортизатор TRD-N14 белән таныштыру:
● Җиңел урнаштыру өчен компакт дизайн (CAD рәсеме бар).
● 110 градуслы әйләнү мөмкинлеге.
● Оптималь эш өчен кулланыла торган кремний мае.
● Бер якка сүндерү юнәлеше: сәгать теле юнәлешендә яки сәгать теле юнәлешенә каршы.
● Момент диапазоны: 1Н.м - 3Н.м.
● Май агып чыгусыз ким дигәндә 50 000 цикл хезмәт итү вакыты.
-
Туалет утыргычы капкачындагы TRD-BNW21 металл демпферлары
Бу типтагы әйләндергеч амортизатор бер яклы әйләндергеч амортизатор.
● Урнаштыру өчен кечкенә һәм урынны экономияли (белешмә өчен CAD рәсемен карагыз)
● 110 градуслы әйләнү
● Май төре - Кремний мае
● Демпферлау юнәлеше бер яклы - сәгать теле юнәлешендә яки сәгать теле юнәлешенә каршы
● Момент диапазоны: 1Н.м-3Н.м
● Минималь хезмәт итү вакыты - май агып чыкмыйча ким дигәндә 50000 цикл
-
Әйләнмәле май демпферы Металл мотор Әйләнмәле приборлар панеле TRD-N16 Бер яклы
● Бер яклы әйләнү амортизаторы TRD-N16 белән таныштыру:
● Компакт һәм урынны экономияли торган дизайн (урнаштыру өчен CAD рәсемен карагыз).
● 110 градуслы әйләнү мөмкинлеге.
● Оптималь эшләү өчен югары сыйфатлы кремний мае белән тутырылган.
● Бер якка сүндерү юнәлеше: сәгать теле юнәлешендә яки сәгать теле юнәлешенә каршы.
● Момент диапазоны: 1Нм - 2,5Нм
● Май агып чыгусыз ким дигәндә 50 000 цикл хезмәт итү вакыты.
-
Туалет утыргычларында TRD-D4 бер яклы әйләндергеч буфер
1. Бу бер яклы әйләнмәле амортизатор шома һәм контрольдә тотылган хәрәкәтне тәэмин итә, гомуми кулланучы тәҗрибәсен яхшырта.
2. 110 градуслы әйләнү почмагы, урындыкны җиңел ачып-ябып була.
3. Әйләнмәле буфер югары сыйфатлы силикон мае куллана, ул бик яхшы демпферлау күрсәткечләренә һәм хезмәт итү вакытына ия.
4. Безнең әйләнмәле амортизаторлар 1 Н.м дан 3 Н.м га кадәр момент диапазонын тәкъдим итә, бу эш вакытында оптималь каршылык һәм уңайлык тәэмин итә.
5. Амортизаторның минималь хезмәт итү вакыты ким дигәндә 50,000 цикл тәшкил итә, бу бик нык һәм ышанычлы булуын тәэмин итә. Сез безнең әйләнмәле буферларыбызның май агып чыгу проблемалары булмыйча еллар буе хезмәт итүенә ышана аласыз.
-
Унитаз утыргычларындагы бер яклы әйләнмәле ябышкак TRD-N18 амортизаторларын беркетү
1. Бу бер яклы әйләнмәле амортизатор компакт һәм урынны экономияли, шуңа күрә аны урнаштыру җиңел.
2. Ул 110 градус әйләнү почмагы тәкъдим итә һәм демпфер сыекчасы буларак кремний мае белән эшли. Демпфер бер билгеләнгән юнәлештә, сәгать теле юнәлешендә яки сәгать теле юнәлешенә каршы юнәлештә тотрыклы каршылык күрсәтә.
3. 1Н.м - 2,5Нм момент диапазоны белән, ул каршылыкны көйләү мөмкинлеген тәкъдим итә.
4. Амортизаторның май агып чыгусыз ким дигәндә 50,000 цикл хезмәт итү вакыты бар, бу ныклыкны һәм ышанычлылыкны тәэмин итә.
-
Туалет утыргычларында TRD-D6 бер яклы әйләндергеч буфер
1. Әйләнмәле буфер – унитаз утыргычларын да кертеп, төрле кушымталар өчен эшләнгән компакт һәм нәтиҗәле бер яклы әйләнмәле амортизатор.
2. Бу урынны экономияләүче амортизатор 110 градус әйләнү өчен эшләнгән, шома һәм контрольдә тотылган хәрәкәтне тәэмин итә.
3. Май төрендәге кремний мае ярдәмендә, демпферлау юнәлешен сәгать теле юнәлешендә яки сәгать теле юнәлешенә каршы көйләргә мөмкин, бу кулланучы тәҗрибәсенең җиңеллеген тәэмин итә.
4. Әйләнмәле буфер 1Н.м - 3Н.м момент диапазонын тәкъдим итә, бу аны төрле ихтыяҗлар өчен яраклы итә.
5. Бу амортизаторның минималь хезмәт итү вакыты - май агып чыкмыйча ким дигәндә 50,000 цикл. Унитаз утыргычларыгызны бу ышанычлы һәм чыдам әйләнмәле амортизатор белән яңартыгыз, бу уңайлы һәм уңайлы кулланучы тәҗрибәсе тудыру өчен идеаль чишелеш.
