-
Әйләнмәле әйләнү буферлары ике яклы амортизатор TRD-BA
Бу ике яклы кечкенә әйләнмәле амортизатор
● Урнаштыру өчен кечкенә һәм урынны экономияли (белешмә өчен CAD рәсемен карагыз)
● 360 градуслы эш почмагы
● Сүндерү юнәлеше ике юнәлештә: сәгать теле юнәлешендә яки сәгать теле юнәлешенә каршы
● Материал: Пластик корпус; Эчендә силикон мае бар
● Момент диапазоны: 4.5N.cm - 6.5 N.cm яки шәхси заказ буенча
● Минималь хезмәт итү вакыты – май агып чыкмыйча ким дигәндә 50000 цикл
-
Капкачларда яки капкачларда TRD-N1 металл демпферлары әйләнмәле амортизаторлар
● Бу бер яклы әйләнмәле амортизатор компакт һәм урынны экономияли, шуңа күрә аны урнаштыру җиңел.
● Аның 110 градус әйләнү мөмкинлеге бар һәм оптималь эшләү өчен югары сыйфатлы кремний мае кулланыла.
● Сүндерү юнәлеше бер яклы, сәгать теле юнәлешендә яки сәгать теле юнәлешенә каршы хәрәкәт итәргә мөмкинлек бирә. 3,5 Нм - 4 Нм момент диапазоны белән ул ышанычлы сүндерү көче бирә.
● Амортизаторның минималь хезмәт итү вакыты ким дигәндә 50 000 цикл тәшкил итә, май агып чыкмый.
-
Туалет утыргычларында йомшак ябыла торган TRD-H6 бер яклы демпфер шарнирлары
1. Бер яклы әйләнмәле әйләнмәле амортизаторлар: төрле кушымталар өчен компакт һәм нәтиҗәле амортизаторлар
2. Бер яклы әйләнмәле амортизатор буларак эшләнгән бу әйләнмәле амортизатор билгеле бер юнәлештә хәрәкәтне контрольдә тотуны тәэмин итә.
3. Компакт һәм урынны экономияләүче дизайн белән, аны хәтта чикләнгән урыннарда да урнаштыру җиңел. Зинһар, җентекле үлчәмнәр өчен бирелгән CAD рәсемен карагыз.
4. Ул 110 градус әйләнү диапазонын тәкъдим итә, контрольдә тотылган хәрәкәтне таләп итә торган төрле кушымталар өчен сыгылучанлык бирә.
5. Демпфер югары сыйфатлы кремний маен демпфер сыекчасы буларак куллана, шуның белән демпферның шома һәм нәтиҗәле эшләвен тәэмин итә.
6. Бер юнәлештә, сәгать теле юнәлешендә яки сәгать теле юнәлешенә каршы хәрәкәт итеп, амортизатор хәрәкәтне оптималь контрольдә тоту өчен даими каршылык тәэмин итә.
7. Бу демпферның момент диапазоны 1Н.м һәм 3Н.м арасында, бу төрле куллану таләпләренә туры килү өчен киң каршылык вариантларын тәкъдим итә.
8. Май агып чыгусыз ким дигәндә 50,000 цикл хезмәт итү вакыты белән, бу амортизатор озак вакыт эшләү өчен ныклык һәм ышанычлылык гарантияли.
-
Пластик роторлы буферлар өчен ике яклы амортизатор TRD-TB14
1. Бу демпферның уникаль үзенчәлеге - аның ике яклы демпферлау юнәлеше, ул сәгать теле юнәлешендә яки сәгать теле юнәлешенә каршы хәрәкәт итәргә мөмкинлек бирә.
2. Югары сыйфатлы пластиктан эшләнгән амортизатор ныклык һәм озак хезмәт итүне тәэмин итә. Эчке өлеше силикон мае белән тутырылган, бу исә шома һәм тотрыклы амортизацияләү эшен тәэмин итә. 5Н.см момент диапазонын билгеле бер таләпләргә туры китереп көйләргә мөмкин.
3. Ул май агып чыкмыйча, ким дигәндә 50 000 циклга чыдам булырлык итеп эшләнгән.
4. Көнкүреш техникасында, автомобиль компонентларында яки сәнәгать җиһазларында кулланылса да, бу көйләнә торган әйләндергеч амортизатор гаҗәеп эш һәм нәтиҗәлелек тәкъдим итә.
5. Аның компакт зурлыгы һәм ике яклы сүндерү юнәлеше аны күпкырлы һәм практик сайлау итә.
-
Гидравлик демпфер/гидравлик буфер
Гидравлик амортизатор/гидравлик буфер - энергияне сеңдерү һәм бәрелүләрне киметү өчен гидравлик май кулланучы җайланма. Ул төрле механик җиһазларда һәм сәнәгать системаларында киң кулланыла. Аның төп функциясе - цилиндр эчендәге гидравлик май агымы аша кинетик энергияне сеңдерү, җиһазлар эшләгәндә тибрәнүләрне һәм бәрелүләрне киметү һәм җиһазларны да, аның операторларын да саклау.
-
Зур моментлы пластик әйләндергечле буферлар, тешле TRD-DE
1. Бу бер яклы миниатюр әйләндергечле майлы ябышкак амортизатор, ул гаҗәеп эш нәтиҗәлелеге һәм урынны экономияләү өчен эшләнгән. Кечкенә һәм компакт дизайны белән, ул функциональлеген югалтмыйча уңайлылык тәкъдим итә.
2. 360 градус әйләнү функциясе максималь сыгылмалылык һәм җайлашучанлык бирә. Сезгә сәгать теле юнәлешендә яки сәгать теле юнәлешенә каршы амортизация кирәк булса да, бу продукт сезгә бу ике функцияне дә бирә. Пластик корпус белән эшләнгән һәм эчендә силикон мае белән җиһазландырылган, ул ныклык һәм ышанычлылык тәэмин итә.
3. Безнең зур моментлы тешле тәгәрмәч әйләндергеч буферы 3 Н.см - 15 Н.см арасындагы тәэсирле момент диапазонын тәкъдим итә, бу аны төрле кушымталар өчен яраклы итә. Сезгә сәнәгать техникасы, автомобиль детальләре яки җиһазлар өчен кирәк булса да, бу продукт сез теләгән эшчәнлекне гарантияли.
4. Безнең продуктның иң күренекле сыйфатларының берсе - аның май агып чыгусыз ким дигәндә 50 000 цикл эшләү вакыты.
5. Гаҗәеп үзенчәлекләреннән тыш, зур моментлы пластик әйләндергеч буфер. Урнаштыру белешмәсе өчен CAD рәсемен карагыз. Бу процессны күпкә уңайлырак һәм мәшәкатьсез итә.
-
Пластик әйләнмәле амортизаторлар: унитаз утыргычлары өчен TRD-BN18
1. Үзенчәлекле әйләнмәле амортизатор бер юнәлешле әйләнмәле амортизатор буларак махсус эшләнгән, ул бер юнәлештә хәрәкәтне контрольдә тотуны тәэмин итә.
2. Ул компакт һәм урынны экономияли торган дизайнга ия, бу аны чикләнгән мәйданлы урнаштырулар өчен яраклы итә. Бирелгән CAD рәсеме урнаштыру турында тулы мәгълүмат бирә.
3. Амортизатор 110 градус әйләнү диапазонына мөмкинлек бирә, контроль һәм тотрыклылыкны саклап калып, киң хәрәкәт диапазонын тәэмин итә.
4. Кремний маен демпфер сыекчасы буларак кулланып, демпфер шома эшләү өчен нәтиҗәле һәм ышанычлы демпферлау эшчәнлеге бирә.
5. Амортизатор бер юнәлештә нәтиҗәле эшли, теләгән хәрәкәткә карап, сәгать теле юнәлешендә яки сәгать теле юнәлешенә каршы әйләнүдә даими каршылык күрсәтә.
6. Демпферның момент диапазоны 1Н.м һәм 2Н.м арасында, бу төрле кушымталар өчен яраклы каршылык вариантларын тәкъдим итә.
7. Май агып чыкмыйча, ким дигәндә 50,000 цикл гомерлек гарантиясе белән, бу амортизатор озак вакыт дәвамында ныклы һәм ышанычлы эшләүне тәэмин итә.
-
Әйләнмәле әйләнү буферлары ике яклы амортизатор TRD-DD
Бу ике яклы кечкенә әйләнмәле амортизатор
● Урнаштыру өчен кечкенә һәм урынны экономияли (белешмә өчен CAD рәсемен карагыз)
● 360 градуслы эш почмагы
● Сүндерү юнәлеше ике юнәлештә: сәгать теле юнәлешендә яки сәгать теле юнәлешенә каршы
● Материал: Пластик корпус; Эчендә силикон мае бар
● Момент диапазоны: 57.5N.cm-130N.cm яки шәхси заказ буенча
● Минималь хезмәт итү вакыты – май агып чыкмыйча ким дигәндә 50000 цикл
-
Капкачларда яки капкачларда TRD-N1-18 металл демпферлары әйләнмәле амортизаторлар
Бер яклы әйләнү амортизаторы TRD-N1-18 белән таныштыру:
● Җиңел урнаштыру өчен компакт дизайн (CAD рәсемен карагыз)
● 110 градуслы әйләнү мөмкинлеге
● Оптималь эш өчен кремний мае белән тутырылган
● Бер якка сүндерү юнәлеше: сәгать теле юнәлешендә яки сәгать теле юнәлешенә каршы
● Момент диапазоны: 1Н.м - 3Н.м
● Май агып чыкмыйча, ким дигәндә 50 000 циклдан торган минималь хезмәт итү вакыты.
-
Әйләнмәле амортизатор Металл дисклы әйләнү панеле TRD-34A ике яклы амортизатор
Бу ике яклы дисклы әйләнмәле амортизатор.
360 градуслы әйләнү
Ике юнәлештә (сул һәм уң) сүндерү
Төп диаметры 70 мм, биеклеге 11,3 мм
Момент диапазоны: 8.7Nm
Материал: Төп корпус – тимер эретмәсе
Май төре: Силикон мае
Яшәү циклы – май агып чыкмыйча ким дигәндә 50000 цикл
-
Кечкенә Баррель Пластик Әйләнмәле Буферлар Ике Яклы Амортизатор TRD-TC14
1. Без төрле автомобиль кушымталарында тотрыклылыкны арттыру һәм тибрәнүләрне киметү өчен эшләнгән инновацион ике яклы кечкенә әйләндергеч амортизаторыбызны тәкъдим итәбез.
2. Бу урынны экономияләүче амортизатор 360 градуслы эш почмагына ия, бу урнаштыруда максималь сыгылучанлык тәэмин итә.
3. Сәгать теле юнәлешендә яки сәгать теле юнәлешенә каршы әйләнүләрдә кире сүндерү юнәлеше белән, ул төрле ихтыяҗларны канәгатьләндерә.
4. Чыдам пластик корпус белән эшләнгән һәм югары сыйфатлы силикон мае белән тутырылган бу амортизатор ышанычлы эшләүне гарантияли.
5. Билгеле бер таләпләргә туры китереп, момент диапазонын 5Н.см га кадәр көйләгез. Бу продукт май агып чыгусыз 50 000 циклдан артык хезмәт итү мөмкинлеген бирә.
6. Машина түбәсендәге кул тоткасы, машина култыксасы, эчке тоткасы, кронштейн һәм башка машина салоннары өчен идеаль булган бу амортизатор шома һәм уңайлы йөртү тәҗрибәсен тәэмин итә.
-
Югары нәтиҗәле пневматик компонентлар амортизатор гидравлик амортизатор
Сәнәгать кушымталары өчен төгәл контроль
Гидравлик амортизатор төрле механик системаларда мөһим компонент булып тора, ул кинетик энергияне сыеклык каршылыгы аша тарату юлы белән җиһазларның хәрәкәтен идарә итү һәм контрольдә тоту өчен эшләнгән. Бу амортизаторлар шома, контрольдә тотылган хәрәкәтләрне тәэмин итүдә, тибрәнүләрне киметүдә һәм артык көч яки бәрелү аркасында килеп чыга торган зыянны булдырмауда бик мөһим.
