-
Туалет утыргычларында йомшак ябыла торган TRD-H2 бер яклы демпфер шарнирлары
Бу типтагы әйләндергеч амортизатор бер яклы әйләндергеч амортизатор.
● Урнаштыру өчен кечкенә һәм урынны экономияли (белешмә өчен CAD рәсемен карагыз)
● 110 градуслы әйләнү
● Май төре - Кремний мае
● Демпферлау юнәлеше бер яклы - сәгать теле юнәлешендә яки сәгать теле юнәлешенә каршы
● Момент диапазоны: 1Н.м-3Н.м
● Минималь хезмәт итү вакыты - май агып чыкмыйча ким дигәндә 50000 цикл
-
Пластик бөшкәле әйләнмәле буфер Ике яклы амортизатор TRD-TA14
1. Ике яклы кечкенә әйләнмәле амортизатор компакт һәм урынны экономияләү өчен эшләнгән, бу аны чикләнгән мәйданлы урнаштыру өчен идеаль итә. Визуаль күрсәтү өчен сез бирелгән CAD рәсеменә мөрәҗәгать итә аласыз.
2. 360 градуслы эш почмагы белән, бу цилиндр демпферы төрле кушымталарда сыгылмалылык һәм җайлашучанлык тәкъдим итә. Ул теләсә нинди юнәлештә хәрәкәтне һәм әйләнүне нәтиҗәле контрольдә тота ала.
3. Амортизаторның уникаль дизайны сәгать теле юнәлешендә дә, сәгать теле юнәлешенә каршы да амортизацияләү мөмкинлеген бирә, төгәл контроль һәм ике юнәлештә дә шома хәрәкәт тәэмин итә.
4. Пластик корпус белән эшләнгән һәм силикон мае белән тутырылган бу амортизатор ныклык һәм ышанычлы эш сыйфатын тәэмин итә. Материалларның комбинациясе тузуга һәм ертылуга каршы торучанлыкны арттыра.
5. Без бу амортизаторның ким дигәндә 50,000 цикл хезмәт итүен гарантиялибез, бу май агып чыкмыйча озак вакыт эшләүне тәэмин итә. Сез аның ышанычлылыгына һәм кулланылышыгыз өчен ныклыгына ышана аласыз.
-
TRD-TF15 машина утыргычының баш терәткечендә кулланыла торган даими моментлы ышкылу шарнирлары
Даими моментлы ышкылу шарнирлары автомобиль утыргычларының баш терәткечләрендә киң кулланыла, пассажирларга шома һәм көйләнә торган терәк системасы бирә. Бу шарнирлар хәрәкәтнең барлык диапазонында да даими моментны саклый, баш терәткечне төрле позицияләргә җиңел көйләргә мөмкинлек бирә, шул ук вакытта аның ныклы урнашуын тәэмин итә.
-
Машина салонындагы кечкенә пластик әйләнмәле TRD-CB амортизаторлары
1. TRD-CB - автомобиль салоннары өчен компакт амортизатор.
2. Ул ике яклы әйләнешле амортизация контролен тәэмин итә.
3. Аның кечкенә зурлыгы урнаштыру урынын экономияли.
4. 360 градус әйләнү мөмкинлеге белән, ул күпкырлылык тәкъдим итә.
5. Амортизатор сәгать теле юнәлешендә дә, сәгать теле юнәлешенә каршы да эшли.
6. Оптималь эшләү өчен эчендә силикон мае булган пластиктан эшләнгән.
-
Баррель әйләнмәле буферлар ике яклы амортизатор TRD-TH14
1. TRD-TH14 стволлы әйләндергеч буферлар ике яклы амортизатор.
2. Урынны экономияләүне күздә тотып эшләнгән бу компакт зурлыктагы амортизатор механизмы чикләнгән урнаштыру мәйданнары өчен бик яхшы.
3. 360 градус эш почмагы белән, бу пластик амортизатор хәрәкәтне контрольдә тотуның киң вариантларын тәкъдим итә.
4. Бу инновацион әйләнмәле ябышкак сыеклык демпферы пластик корпус конструкциясе белән җиһазландырылган һәм оптималь эшләү өчен югары сыйфатлы силикон мае белән тутырылган.
5. Сәгать теле юнәлешендә яки каршы юнәлештә әйләнү теләсәгез дә, бу күп функцияле амортизатор сезнең өчен бик уңайлы.
6. Момент диапазоны: 4.5N.cm - 6.5 N.cm яки шәхси заказ буенча.
7. Минималь хезмәт итү вакыты – май агып чыкмыйча ким дигәндә 50000 цикл.
-
Көйләнә торган очраклы тукталыш шарниры Әйләнү ышкылу амортизаторы
● Сөртү демпферы шарнирлары, төрле исемнәр белән билгеле, мәсәлән, даими момент шарнирлары, тоткарлаучы шарнирлар яки урнаштыру шарнирлары, әйберләрне кирәкле урында ышанычлы тоту өчен механик компонентлар булып хезмәт итә.
● Бу шарнирлар ышкылу принцибы буенча эшли, кирәкле моментка ирешү өчен вал өстеннән берничә "клип" басу юлы белән ирешелә.
● Бу шарнирның зурлыгына нигезләнеп төрле момент вариантларын кулланырга мөмкинлек бирә. Даими момент шарнирлары конструкциясе төгәл контроль һәм тотрыклылык тәэмин итә, аларны төрле кушымталар өчен яраклы итә.
● Моментның төрле градацияләре белән, бу шарнирлар теләгән халәтләрне саклап калуда күпкырлылык һәм ышанычлылык тәкъдим итә.
-
Машина салонында TRD-TK тешле кечкенә пластик әйләндергеч буферлар
Ике яклы әйләнмәле майлы ябышкак амортизатор кечкенә һәм җиңел урнаштыру өчен урынны экономияләү өчен эшләнгән. Ул 360 градус әйләнү мөмкинлеге бирә, бу төрле кушымталарда универсаль куллану мөмкинлеген бирә. Амортизатор сәгать теле юнәлешендә дә, сәгать теле юнәлешенә каршы да амортизацияли, шома һәм контрольдә тотылган хәрәкәтне тәэмин итә. Ул пластик корпус белән эшләнгән һәм оптималь эшләү өчен эчендә силикон мае бар.
-
Әйләнмәле май демпферы Пластик әйләнү приборы TRD-N1 бер яклы
1. Бер яклы әйләнмәле амортизатор сәгать теле юнәлешендә яки сәгать теле юнәлешенә каршы юнәлештә шома һәм контрольдә тотылган хәрәкәтне тәэмин итү өчен эшләнгән.
2. Безнең әйләндергеч май демпферлары төгәл идарә итү һәм хәрәкәт итү өчен 110 градуска әйләнә. Сезгә сәнәгать техникасы, көнкүреш техникасы яки автомобиль кушымталары өчен кирәк булса да, бу демпфер өзлексез һәм нәтиҗәле эшләүне тәэмин итә. Бирелгән CAD рәсемнәре сезнең урнаштыру өчен ачык белешмә бирә.
3. Амортизатор югары сыйфатлы силикон мае белән эшләнгән, ышанычлы һәм тотрыклы эшли. Май әйләнүнең шомалыгын гына түгел, ә хезмәт итү вакытын да озаграк тәэмин итә. Май агып чыкмыйча, минималь 50,000 цикл хезмәт итү вакыты белән, безнең әйләндергеч май амортизаторлары озак вакытлы хезмәт итү өчен ышанычлы булырга мөмкин.
4. Демпферның момент диапазоны 1Н.м-3Н.м, һәм ул киң кулланылышлы. Сезгә җиңел яки авыр кулланылышлар кирәк булса да, безнең роторлы май демпферлары сезнең ихтыяҗларыгызны канәгатьләндерү өчен идеаль каршылык күрсәтә.
5. Ныклык һәм ышанычлылык - безнең проектларда иң мөһим факторлар. Бу амортизаторны ясау өчен без иң югары сыйфатлы материаллар кулландык, бу аның кабатланган хәрәкәткә чыдам булуын тәэмин итә, ләкин аның эшчәнлегенә зыян китерми.
-
Йомшак ябыла торган унитаз утыргычы шарнирларыTRD-H4
Бу типтагы әйләндергеч амортизатор бер яклы әйләндергеч амортизатор.
● Урнаштыру өчен кечкенә һәм урынны экономияли (белешмә өчен CAD рәсемен карагыз)
● 110 градуслы әйләнү
● Май төре - Кремний мае
● Демпферлау юнәлеше бер яклы - сәгать теле юнәлешендә яки сәгать теле юнәлешенә каршы
● Момент диапазоны: 1Н.м-3Н.м
● Минималь хезмәт итү вакыты - май агып чыкмыйча ким дигәндә 50000 цикл
-
Пластик роторлы буферлар өчен ике яклы амортизатор TRD-TA16
● Бу компакт ике яклы әйләнмәле амортизатор җиңел урнаштыру һәм урынны экономияләү өчен эшләнгән.
● Ул 360 градуслы эш почмагы тәкъдим итә һәм сәгать теле юнәлешендә дә, каршы юнәлештә дә демпферлауны тәэмин итә.
● Пластик корпустан эшләнгән һәм силикон мае белән тутырылган, ул нәтиҗәле эшләүне тәэмин итә. Момент диапазоны 5Н.см һәм 6Н.см арасында.
● Кимендә 50 000 цикл хезмәт итү вакыты белән, ул май агып чыгу проблемалары булмыйча ышанычлы эшләүне гарантияли.
-
Даими моментлы ышкылу шарнирлары TRD-TF14
Даими моментлы ышкылу шарнирлары тулы хәрәкәт диапазоны дәвамында үз позицияләрен саклыйлар.
Момент диапазоны: 0.5-2.5Nm сайлау мөмкинлеге
Эш почмагы: 270 градус
Безнең даими момент позициясен контрольдә тоту шарнирлары хәрәкәтнең барлык диапазонында тотрыклы каршылык күрсәтә, бу кулланучыларга ишек панельләрен, экраннарны һәм башка компонентларны теләсә нинди почмакта ышанычлы тотарга мөмкинлек бирә. Бу шарнирлар төрле зурлыкларда, материалларда һәм төрле момент диапазоннарында була, алар төрле кушымталарга туры килә.
-
TRD-D2 тешле пластик әйләндергеч буферлар
● TRD-D2 - ике яклы әйләнүчән майлы ябышкак амортизатор, ул тизлекле тәгәрмәч белән җиһазландырылган һәм урынны экономияли. Ул 360 градуслы әйләнү мөмкинлеген тәкъдим итә, төгәл һәм контрольдә тотылган хәрәкәтләр өчен мөмкинлек бирә.
● Амортизатор сәгать теле юнәлешендә дә, сәгать теле юнәлешенә каршы да эшли, ике юнәлештә дә амортизацияне тәэмин итә.
● Аның корпусы нык пластик материалдан эшләнгән, оптималь эшләү өчен силикон мае тутыргычы белән тутырылган. TRD-D2 момент диапазонын билгеле бер таләпләргә нигезләнеп көйләргә мөмкин.
● Ул май агып чыкмыйча, ким дигәндә 50 000 цикл хезмәт итү вакытын тәэмин итә, озак вакытлы эшләүне тәэмин итә.
