Модель | Макс.Торк | юнәлеш |
TRD-N14-R103 | 1 Н · м(10 кг · см) | Сәгать юлы буенча |
TRD-N14-L103 | Сәгать сәгате буенча | |
TRD-N14-R203 | 2 Н · м(20 кг · см) | Сәгать юлы буенча |
TRD-N14-L203 | Сәгать сәгате буенча | |
TRD-N14-R303 | 3 Н · м(30 кг · см) | Сәгать юлы буенча |
TRD-N14-L303 | Сәгать сәгате буенча |
Искәрмә: 23 ° C ± 2 ° C.
1. TRD-N14 вертикаль капка ябылу өчен югары момент чыгара, ләкин горизонталь позициядән дөрес ябылуга комачаулый ала.
2. Капка өчен дамператор моментын билгеләр өчен, түбәндәге исәпләүне кулланыгыз: мисал) Капка массасы (М): 1,5 кг, Капка үлчәмнәре (L): 0,4 м, йөк моменты (T): T = 1.5X0.4X9.8 ÷ 2 = 2.94N · м.Бу исәпләүгә нигезләнеп, TRD-N1- * 303 дамперны сайлагыз.
3. Капка тизлеген тизләтү өчен, әйләнүче валны бүтән өлешләргә тоташтырганда тыгыз бәйләнешне тәэмин итегез.Төзәтү өчен тиешле үлчәмнәрне тикшерегез.
1. Ротари дамперлар - хәрәкәтне контрольдә тоту өчен кирәкле компонентлар, берничә тармакта киң кулланыла, шул исәптән бәдрәф урыннары, җиһазлар, электр көнкүреш техникасы.Алар шулай ук көндәлек приборларда, автомобильләрдә, поезд һәм самолет интерьерларында очрый.
2. Бу дамперлар шулай ук автомобиль сату машиналарының керү-чыгу системаларында кулланыла, йомшак ябылу хәрәкәтләрен тәэмин итә.Күпкырлылыгы белән, әйләнүче дамперлар төрле сәнәгать кушымталарында кулланучылар тәҗрибәсен арттыралар.