Модель | Макс. Момент | Кире момент | Юнәлеш |
Trd-n1-18-R103 | 1 ном (10кмф ам) | 0.2 н. · М (2кмф ·) | Сәгать юлы буенча |
Trd-n1-18-l103 | Сәгать-сабыр | ||
Trd-n1-18-r153 | 1.5н м (20кгф ·) | 0.3 Н.М. (3кмф ам) | Сәгать юлы буенча |
Trd-n1-18-l153 | Сәгать-сабыр | ||
Trd-n1-18-R203 | 2 ном (20кгф ам) | 0.4 Н.М. (4кмф ·) | Сәгать юлы буенча |
Trd-n1-18-l203 | Сәгать-сабыр | ||
Trd-n1-18-r253 | 2.5 ном (25кгф ·) | 0,5н м (5кмф · с) | Сәгать юлы буенча |
Trd-n1-18-l253 | Сәгать-сабыр | ||
Trd-n1-18-R303 | 3 нома 30кгф ам) | 0.6н · м (5кмф · с) | Сәгать юлы буенча |
Trd-n1-18-l303 | Сәгать-сабыр |
Искәрмә: 23 ° C ± 2 ° C белән үлчәнә.
1. TRD-N1-18 Вертикаль позициядән капланган капка ябык, диаграммада күрсәтелгәнчә, тулы ябылуга килә. Фотораль хәлдән капланган вакытта, В схемадан күрсәтелгәнчә, көчле торк капка тулысынча ябылганчы ясалган, капиталь капкага дөрес ябылмаган.
2. Капшыртка дампер кулланганда, мәсәлән, диаграммада күрсәтелгән кебекДамилар моментын билгеләү өчен түбәндәге сайлау исәпләү.
Мисал) Капка MANGE M: 1,5 кг
Лид үлчәмнәре L: 0,4 м
Йөкләү моменты: T = 1,5х0.4x9.8 ÷ 2 = 2.94N · М.
Aboveгарыдагы исәпләү нигезендә TRD-N1- * 303 сайланган.
3. Әйләнгән валны бүтән өлешләргә тоташтырганда, алар арасында нык торыгыз. Тырмыйча, ябылганда капка бетмәячәк. Әйләнгән валны төзәтү өчен тиешле үлчәмнәр, төп организм уң як.
Ротари Дампер - бәдрәф урын каплавы, җиһазлар, электрлы көнкүреш приборларында кулланылган бик яхшы ябылу хәрәкәте компонентлары, көндәлек җиһазлар, поезд һәм самолетлар, чыгу яки автомобиль сату машиналары кертү һ.б.