Модель | Макс. Торк | Кире момент | Ectionнәлеш |
TRD-N20-R103 | 1 Н · м (10 кгф · см) | 0,2 Н · м (2кгф · см) | Сәгать юлы буенча |
TRD-N20-L103 | Сәгать сәгате буенча | ||
TRD-N20-R153 | 1,5 Н · м (15 кг · см) | 0,3 Н · м (3 кгф · см) | Сәгать юлы буенча |
TRD-N20-L153 | Сәгать сәгате буенча | ||
TRD-N20-R203 | 2N · m (20 кг · см) | 0,4Н · м (4кгф · см) | Сәгать юлы буенча |
TRD-N20-R203 | Сәгать сәгате буенча | ||
TRD-N20-R253 | 2,5 Н · м (25 кг · см) | 0,5 Н · м (5 кг · см) | Сәгать юлы буенча |
TRD-N20-L253 | Сәгать сәгате буенча |
Искәрмә: 23 ° C ± 2 ° C белән үлчәнәләр.
1. В диаграммасында күрсәтелгәнчә, капка горизонталь позициядән ябылганда, капка тулысынча ябылганчы, көчле момент барлыкка килә, капка дөрес ябылмый.
2. Капкадагы дамперны кулланганда, диаграммада күрсәтелгән кебек, кулланыгыздампер моментын билгеләү өчен түбәндәге сайлау исәпләү.
Мисал) Капка массасы М: 1,5 кг
Капка үлчәмнәре L: 0,4м
Йөк моменты: T = 1.5X0.4X9.8 ÷ 2 = 2.94N · м
Aboveгарыдагы исәпләү нигезендә TRD-N1- * 303 сайланган.
3. Әйләнүче валны бүтән өлешләргә тоташтырганда, зинһар, алар арасындагы тыгыз бәйләнешне тәэмин итегез. Каты бәйләнешсез, ябылганда капка дөрес акрын булмас. Әйләнүче валны һәм төп тәнне төзәтү өчен тиешле үлчәмнәр уң ягы кебек.
Ротари дампер - бик күп төрле тармакларда кулланыла торган камил йомшак ябу хәрәкәте белән идарә итү компонентлары, мәсәлән, бәдрәф урыннары каплавы, җиһаз, электр көнкүреш техникасы, көндәлек приборлар, автомобиль, поезд һәм самолет интерьеры һәм автомобиль сату машиналарыннан чыгу яки импорт һ.б.