| TRD-D2-501(G2) | (50±10) X 10– 3Н·м (500 ± 100 г·см ) | Ике юнәлеш тә |
| TRD-D2-102(G2) | (100± 20) X 10– 3Н·м (1000± 200 г·см ) | Ике юнәлеш тә |
| TRD-D2-152(G2) | (150 ± 30) X 10– 3Н·м (1500 ± 300 г ф·см ) | Ике юнәлеш тә |
| TRD-D2-R02(G2) | (50 ± 10) X 10– 3Н·м(500 ± 100 гф·см ) | Сәгать теле буенча |
| TRD-D2-L02(G2) | Сәгать теленә каршы | |
| TRD-D2-R102(G2) | (100 ± 20) X 10– 3Н. м(1000 ± 200 гф · см ) | Сәгать теле буенча |
| TRD-D2-L102(G2) | Сәгать теленә каршы | |
| TRD-D2-R152(G2) | (150 ± 30) X 10– 3Н ·м(1500 ± 300 гф · см ) | Сәгать теле буенча |
| TRD-D2-L152(G2) | Сәгать теленә каршы | |
| TRD-D2-R252(G2) | (250 ± 30) X 10– 3Н ·м(2500 ± 300 гф · см ) | Сәгать теле буенча |
| TRD-D2-L252(G2) | Сәгать теленә каршы |
Искәрмә1: Номиналь момент 23°C температурада 20 әйләнү тизлегендә үлчәнде.
2 нче искәрмә: Тешле тәгәрмәч моделе номерының ахырында G2 бар.
3 нче искәрмә: Майның ябышлыгын үзгәртеп, моментны көйләргә мөмкин.
| Төре | Стандарт шпилькалы шестерня |
| Теш профиле | Инволюция |
| Модуль | 1 |
| Басым почмагы | 20° |
| Тешләр саны | 12 |
| Адым түгәрәк диаметры | ∅12 |
| Кушымтаны үзгәртү коэффициенты | 0,375 |
1. Тизлек характеристикалары
Әйләнмәле амортизаторның моменты әйләнү тизлеге белән үзгәрә. Гадәттә, графикта күрсәтелгәнчә, момент югарырак әйләнү тизлеге белән арта, ә түбәнрәк әйләнү тизлеге белән кими. Шунысын да билгеләп үтәргә кирәк, башлап җибәрү моменты номиналь моменттан бераз аерылып торырга мөмкин.
2. Температура үзенчәлекләре
Әйләнмәле демпферның моментына әйләнә-тирә момент температурасы тәэсир итә. Графикта күрсәтелгәнчә, югарырак әйләнә-тирә момент температурасы моментның кимүенә китерә, ә түбәнрәк әйләнә-тирә момент температурасы моментның артуына китерә. Бу температура тирбәнешләренә карап демпфер эчендәге силикон маеның ябышлыгы үзгәрүе белән бәйле. Температура нормаль хәлгә кайткач, момент та гадәти дәрәҗәсенә кайтачак.
1. Аудитория, кино һәм театр утыргычлары роторлы амортизаторлардан файдалана.
2. Әйләнмәле амортизаторлар автобус, бәдрәф һәм җиһаз сәнәгатендә кулланыла.
3. Алар шулай ук көнкүреш техникасы, автомобильләр, поездлар һәм очкычлар салоннарында кулланыла.