Момент 20 РПМ, 20 ° C. |
70 НИММ ± 20 ним |
90 не зам ± 25NM |
Күпчелек материаллар | TD-GA | Ga1 | Ga3 | |
Ротор | PC | Тән | Ø 17X 30,5 мм | |
Металл тән | Znai4cu1 | Кабыргалар төре | 1 | 3 |
О-боҗра | NBR / VMQ | Кабырлык калынлыгы - Биеклек [мм] | 2.6х2.55 | 2.6х4.6 |
Сыеклык | Силикон майы |
Ныклык | |
Температура | -5 ° C + 50 ° C кадәр |
Бер цикл | → 1 Селкенәя,→ 1 ДИКЛКЛКОКА30р / мин) |
Гомер | 50000 цикл |
Damper Нампер максимум 110 ° йөрергә мөмкин.
● Ул һәркемгә һәрвакыт 5 ° куркынычсыз почмакны гарантияләргә тиеш, һәм гомуми почмакка рөхсәт ителгән.
● Дампер алдау системасы кебек генә эшли һәм аны механик кебек кулланып булмый
Still система кушымтасын чишүдән туктагыз.
● Кушымта дамперның механик тукталышы алдыннан һәрвакыт катнашучы механик тукталыш (ябу һәм ачылу урында) булырга тиеш.
Автомобиль түбәсе кул белән селкетегез, машина култыгы, эчке эшче һәм башка машина интерьеры, кашета һ.б.